Así es la batería robot de Continental que podría cambiar al mercado de los autos eléctricos Esta batería robotizada se podrá instalar en casi cualquier vehículo eléctrico y facilitará y optimizará la carga.

La industria de los vehículos eléctricos avanza a pasos agigantados. Prácticamente todas las armadoras de autos se encuentran desarrollando modelos que puedan ser competitivos en un mercado que todavía es dominado por Tesla. Un factor que ha limitado el desarrollo de esta tecnología son las baterías, su tiempo de carga y la autonomía que le dan al vehículo. Además, está la dependencia de los cables y los tomacorrientes para poder cargarlos.

Continental, la firma alemana conocida mundialmente por fabricar llantas, trabaja en el desarrollo de una batería robótica de carga inalámbrica al lado de Volterio, una startup basada en Austria. El dispositivo tiene dos partes: una que va fija al auto (la que recibe la energía), y otra que se desplaza por el suelo debajo del auto (la que envía la carga eléctrica). Para que un vehículo eléctrico se cargue correctamente es necesario que las dos piezas estén alienadas, cosa que no sucede si el conductor se estaciona mal. Entonces hay pérdida de energía y la carga no es tan eficiente. El robot de Continental es capaz de ubicar el lugar preciso en donde se tiene que posicionar para lograr una carga eficiente y lo hace de manera automatizada.

El sistema que podría salir al mercado en 2024, puede instalarse en cualquier vehículo eléctrico de manera sencilla y la carga puede iniciarse tan pronto como el auto haya sido estacionado. El sistema es muy parecido al presentado por Volvo a principios de este año, con la diferencia de que esas unidades de carga están fijas en el suelo y el conductor tiene que posicionar al auto correctamente para que la carga suceda.